A víz bolygónk teljes felületének körülbelül háromnegyedét fedi le. Galaxisunk egyetlen bolygó sem dicsekedhet hasonlóval. A világ óceánjának legmélyebb pontjain titkok rejlenek, amelyekről sokan álmodoznak a felderítésről.
Utasítás
1. lépés
Az óceán fenekén található mély mélyedéseket „vályúknak” nevezzük. A bolygó legmélyebb árka a Mariana-szigetek csoportjától nem messze található. "Mariana-ároknak" hívják. Ez nemcsak a legmélyebb, de a legambiciózusabb is - a teljes hossz meghaladja a másfél ezer kilométert. A fenékig süllyedő mélytengeri járművek már régóta gyűjtenek információkat a Csendes-óceán ezen rejtélyes területéről. A tanulmány eredményei sokkolták a tudósokat: a csatorna mélysége meghaladja a 11 ezer métert. Sokáig a víztömegek legerősebb nyomása nem engedte, hogy a legmélyebbre süllyedjen. Ez csak 1960-ban volt lehetséges. Ez a szakadék megrémíti és felhívja az embert - ezt a bravúrt csak 2012-ben ismételte meg James Cameron rendező, aki régóta arról álmodozott, hogy meglátja a legendás depresszió alját.
2. lépés
A Mariana ároknál majdnem másfél ezer méterrel alacsonyabb egy másik mélyedés, amely szintén a Csendes-óceánon található - Tonga. "Élõnek" hívják: a csúszda folyamatosan mozog, minden évben néhány centiméterrel dél felé mozog. A mélyedéstől jobbra találhatók az azonos nevű festői szigetek. Közülük a leghíresebb Szamoa. Fehér homok, pálmafák, lagúna és zord hegyek - a tájak sokfélesége vonzza a turistákat a világ minden tájáról. Békéjüket azonban időszakosan megzavarják a vulkánok, mert a mélyedés a földkéreg lemezeinek találkozásánál helyezkedik el, ami önmagában az erős víz alatti remegés oka. A viharok és a kitörések itt nem ritkák.
3. lépés
A világ óceánjának három legmélyebb mélyedését a Fülöp-szigetek teszi teljessé. Előfordulásának oka a litoszféra lemezeinek "szomszédsága" volt, amelyet elsötétített a legerősebb ütközés, amikor a Pangea kontinens kontinensekre szakadt. Ez a depresszió a szökőárak anyja, amelyek mindent elpusztítanak az útjukban. Az a benyomásunk támad, hogy a "konfliktus" a mai napig folytatódik - ennek a vályúnak a helyén ütközik két különböző hőmérsékletű és két légáram.
