Boulevard Ring - Az Orosz Főváros Nevezetessége

Tartalomjegyzék:

Boulevard Ring - Az Orosz Főváros Nevezetessége
Boulevard Ring - Az Orosz Főváros Nevezetessége

Videó: Boulevard Ring - Az Orosz Főváros Nevezetessége

Videó: Boulevard Ring - Az Orosz Főváros Nevezetessége
Videó: 🚶🏻‍♂️ Walking Streets: Moscow, Russia, Boulevard Ring, Cathedral of Christ the Savior to Tverskaya 2024, Április
Anonim

A főváros egyik fő látványossága - a Boulevard Ring, amely egy patkó alakú sugárút sorozat, egy évszázad alatt jött létre. Az építészek és a várostervezők erőfeszítései nem voltak hiábavalók. 1978-ban Moszkva névjegykártyája a kert- és parkművészet emlékművének minősítést kapott

Boulevard Ring - az orosz főváros nevezetessége
Boulevard Ring - az orosz főváros nevezetessége

A Boulevard Ring történetéből

Kép
Kép

A Boulevard Ring látnivalói ma is őrzik Fehér város emlékét, Moszkva azon részét, ahol 1585-1591 között fehér kőből álló erődítményt emeltek az égett fa helyére. Az építkezést Kon Fjodor Szavelyevics építész felügyelte. Ekkor nagyon rövid idő volt egy ilyen hatalmas erődítmény létrehozására.

A Belogorodszkaja-fal állítólag a harmadik védelmi övként szolgált a moszkvai Kreml és Kitaj-gorod után. Meg kell jegyezni, hogy az új fehér kőszerkezet magasabb volt, mint az előzőek, és vízzel teli mély árok futott végig rajta. A fal vastagsága 4, 5 m, és 27 tornya volt, magassága 13-20 m. Közülük 17 süket volt, de több ütemű volt a csatához. 10-nek pedig átfogó jellege volt, "utazási kártyák".

11 kapu volt, de ha figyelembe vesszük, hogy a 17. században az egyiket vaktoronnyá alakították át, akkor 10 kapu 10 km-t ölelt fel, és ma vannak azok a 10 km-es körutak, amelyek szivárványként terjedtek el a Boulevard Ring mentén. Végül is a volt Belogorodskaya fal helyén található ma ez a fővárosi vonzerő.

A fehér falakat még a 18. században lebontották. Az északi háború befejezése után már nem volt nagy stratégiai jelentőségük, a kapukat már nem zárták el. Eleinte a főváros lakói spontán szétszedték a romos épületet, téglákat húztak szét magánjellegű szükségleteik érdekében, míg ez az emberi áldozatok súlyos összeomlásához vezetett.

Ezt követően 1774. júniusi keltezésű végzés született. A munkát Volkonsky M. N főkormányzó felügyelte. Sőt, a lebontás után állítólag 10 park zónát kellett lebontani a felszabadult területen, vagyis mindent fákkal és cserjékkel telepíteni. Mindent Petr Nikitich Kozhin építész terve szerint szervezték.

A fal vastagságát nem sikerült gyorsan megsemmisíteni, a munka 1805-ig folytatódott, amikor a legutolsó szakaszt lebontották - a fal egy töredékét a Neglinnaya partjára nyíló nyílással, "Csőnek" nevezték.

És a Boulevard nem gyűrű …

Kép
Kép

Mivel a fehér kőfal félkörben és egyenetlenül helyezkedett el, a Kremltől (Vodovzvodnaya torony) indulva és a Kitaygorodskaya fal saroktornyával végződve, a modern Boulevard "gyűrű" ilyen alakú. Inkább úgy néz ki, mint egy csavart patkó. Ha azonban a Garden Ringhez hasonlítjuk, akkor a Boulevard kompaktabb.

Szinte minden sugárút négyzettel kezdődik, amelynek nevében továbbra is megmarad a Fehér Város kapujának neve.

  • Yauzskie kapuk - "Yauzskie gates" tér;
  • Pokrovskie kapuk - Pokrovskie kapu tér;
  • Frolovskie vagy Myasnitskie - "Myasnitskiye Vorota" tér;
  • Sretensky - "Sretensky gate" tér, stb.

Mind a 10 körút nem azonnal jelent meg, hanem a fal lebontása miatt. A legelső a Tverskoy Boulevard volt 1796-ban, Karin építész vezetésével. A Pokrovsky Boulevard jött létre utoljára, mert a kaszárnyában ott található felvonulási hely akadályozta az üzleti tevékenységet. Csak 1954-ben bontották le.

Boulevards és látnivalóik

Ha a négyzetek megismételték a Fehér Kőfal kapuinak történelmi neveit, akkor velük ellentétben a körutak neve kissé eltér egymástól. Ma a Boulevard Ring kerületén metróállomások vannak, és Krapotkinskaya-tól kezdve meglátogathatja a vendégek és a főváros őslakosai kedvenc kikapcsolódási helyeit, akik ma ezen a parkon vannak.

Szakértők - útmutatók azt tanácsolják, hogy induljon a metró "Krapotkinskaya", mertA Gogolevsky Boulevard (korábban Prechistensky) innen származik. Ismertetője az író emlékműve és a lakás-múzeum, ahol N. N. Gogol. halálig élt. Van még egy szokatlan szoborcsoport, amelyet Rukavishnikov készített: Sholokhov csónakban és úszó lovak.

Kép
Kép

Tovább, az Arbat-kapu mögött kezdődik a Nikitsky Boulevard, amely a Nikitsky-kapuval ütközik. Itt meglátogathatja a Keleti Múzeumot, amely a Lunins legrégebbi kastélyában található. És a Nikitsky kapu templomában Puskin egyszer feleségül vette Natalia Goncharovát. A legrégebbi és leghosszabb Tverskaya sugárút a Romanov-házról híres.

Kezdetben a közismerten "Romanovka" névre keresztelt épület Golitsin kereskedőé volt, aki saját költségén többszínű lámpákkal díszítve járult hozzá a Tverskoy körút javításához. Később ebben a házban lakott D. I. Romanov mérnök ezredes családja. A 19. század végén itt élt Semyon Kruglikov zenész is. Az általa szervezett zenés szalonnak köszönhetően Chaliapin, Rimsky-Korsakov és mások állandó emberek voltak ebben a házban.

Kép
Kép

A Strastnoy Boulevard az egykori apácakolostor nevét viseli. A térnek, jelenleg Puskinszkajajának, ugyanaz a neve Strastnaja volt. Ez a hely tele van műemlékekkel: Puskin, Rahmaninov, Visockij. Ha Tverskoy hosszabb, mint az összes többi sugárút, akkor a Strastnoy a legszélesebb.

Kép
Kép

A következő Petrovszkij kapuk annak érdekében adják a Petrovsky Boulevard-ot, amely a Trubnaya térrel ér véget. Itt a Neglinnaya folyó rejtőzik egy csőben. Ezen a téren korábban a Hermitage étterem működött, ahol a híres Lucien Olivier mindenkit megnevezett salátájával kedveskedett.

Kép
Kép

A Rozhdestvensky Boulevard a női kolostorról kapta a nevét, amelyet II. Katalin uralkodása alatt építettek. Őt valóban a legszebbnek ismerik el, Sretensky pedig a legrövidebb. Itt található N. K. emlékműve Krupskaja. A henteskapu mögött a Chistoprudny körút következik. Bár csak egy tó van, szokás "tiszta tavaknak" nevezni.

Ennek a névnek a története érdekes. Az egykori "mocskos tavakat", pontosabban az emberek között "mocskos mocsarat" vagy "mocskos tócsát" Alekszandr Menszikov tisztította meg, amikor e földek tulajdonosa lett. A "mocskos" név honnan származik, a történészek egyike sem tudja biztosan megmondani. Számos változat létezik. Állítólag a Miasnickaja utcai hentesek tulajdonosai húshulladékot dobtak oda (az utcanév eredete egyértelmű).

Egy másik szerint a kivégzett Stepan Kuchka, aki nem tetszett a nagyhercegnek, ebben a tóban fulladt. A harmadik szerint egykor pogányok éltek Moszkva ezen a helyén - a balták, akiket "mocskosnak" (latinul "poganus" -nak) neveztek. Az is vita tárgya, hogy a Menzsikov által megtisztított tavak egyáltalán nem a Fehér város falánál helyezkedtek el, ahol most a Chistoprudny Boulevard található.

Röviden, sok rejtély van. De ez nem akadályozza meg, hogy a körút az év bármely szakában a moszkvaiak kedvelt nyaralási helye legyen. A hajóállomás meleg időben nyitva áll. Télen itt lehet korcsolyázni, sőt a profi korcsolyázók is használják ezt a lehetőséget az edzéshez. A "Pokrovskie Vorota" és a "Khokhlovskaya" négyzetek között található a Pokrovsky Boulevard, közvetlenül mögötte pedig Yauzsky (a Yauza folyó közelében).

A tájművészet egyedi emlékműve

Kép
Kép

Ma a Boulevard Ring egy kerékpárutat kínáló rekreációs terület, amely 13 négyzetből, számos sikátorból, templomból, kolostorokból, építészeti emlékekből, szökőkutakból és monumentális komplexumokból áll, amelyek összekötő szerepet töltenek be a múlt és a főváros jelenje között. A gyűrű bejárásával nyomon követheti a város és prominens lakosainak történetét.

2011 óta a Times and Epochs fesztivált évente megrendezik Moszkvában, amelynek fő gondolata, hogy a főváros különböző részein több napig "élő rekonstrukciókat" hozzon létre, tükrözve a történelem 20 korszakát. Egy vagy több sugárutat mindig a történelmi rekonstrukció mestereinek munkájához használnak, mint a legmegfelelőbbet. Az elmúlt években a városlakók aktív kikapcsolódásának helyét különféle társasági eseményekre kezdték használni: gyűlésekre, fesztiválokra.

Ajánlott: